根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年3月全国内燃机完成销量562.09万台，同比下降1.66%，1~3月累计完成销量1482.14万台，同比下降0.08%；3月完成19351.90万千瓦，同比增长0.10%，1~3月累计完成51649.01万千瓦，同比增长7.65%。2014年第一季度，内燃机市场虽然比去年略有下降，但总体表现平稳。

企业表现有喜有忧

日前各大上市公司公布了自己的一季报，单从一季报的运行状况来看，各家企业表现不尽相同，可谓是几家欢喜几家愁。

潍柴动力，一季度营业收入为166.38亿元，比上年同期增长26.46%，归属于上市公司股东的净利润10.54亿元，同比增长29.7%。潍柴发动机销量同比增长16.6%，其中，卡车销量完成率达114%，船机销量完成率达108%。与同行业相比，潍柴在重卡、大中型客车、30装载机、船舶以及发电配套等细分市场和产品目标市场占有率均有较大提升。潍柴在今年一季度走势平稳，继续保持行业领军地位。

全柴动力一季度表现可谓是十分抢眼，虽然其营业收入为8.94亿元，同比仅有2.38%的增长，但其归属上市公司股东的净利润为2137.6万元，较去年同期同比增长173.63%，增幅可谓是令人艳羡。这也与一季度多缸柴油机销售走俏，和从去年下半年内燃机行业整体走势上扬的行业背景有一定关系。

云内动力一季度销售收入为6.71亿元，同比增长1.76%，归属于上市公司股东的净利润6278.4万元，同比增长21.96%。从其一季报来看，云内动力已经基本摆脱了相对低迷的时期，走上了良性发展的道路。

江淮动力一季度表现相比有些稍逊风骚，一季度营业收入5.85亿元，同比下降28.35%，净利润2062.9万元，同比下降38.44%。净利润同样有所下滑的是上柴股份，虽然其营业收入有6.76%的小幅增长，为7.99亿元，但其净利润同比下降了17.15%，为6783.3万元。

从几家上市公司的一季报来看，在应收账款上都是有不同幅度的增长，其原因主要是由于客户按信用期付款，或是由于延期导致货款延滞等财务原因，增长的出现也只是暂时现象。

行业运行平稳

多缸柴油机企业1~3月累计销量135.13万台，同比增长5.89%。潍柴、玉柴、全柴、锡柴、云内动力、江铃、华源莱动、常柴、东风康明斯销量不错，占比总销量的68.66%。大部分企业销量同比增长，其中江西五十铃、福田康明斯、东商发动机、恒天动力、华丰动力增幅较大，累计同比增长率分别为136.42%、63.38%、58.89%、48.95%、47.47%。多缸柴油机主要配套在商用车领域、农机领域、工程机械领域，集中比例分别为61.50%、19.48%、11.68%。