4月24日，中国首列市域快轨车辆在长春客车股份有限公司厂区内试运行。

当日，中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司的试乘线路上运行，该款列车採用双供电制式的受电弓，并可自动切换。这是中国首次成功研发出此项技术，列车应用该技术可在高速动车组和地铁列车接触网中自由切换，使其成为“全能型”轨道车辆。据了解，此款快轨车最高运行时速为160公里，介于地铁车辆和城际动车组之间。(兵工厂)

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