神龙公司武汉一厂第300万辆整车下线

“神龙公司武汉一厂第300万辆整车下线啦！”3月1日上午9时整，当神龙公司武汉一厂总装分厂厂长罗浩驾驶一辆珠光白色的东风标致308轿车缓缓驶下总装商业线时，该厂生产的第300万辆汽车正式诞生，现场一片沸腾。武汉一厂党委副书记张泽涛及该厂部分分部主任、生产负责人、一线员工，共同见证了这一激动人心的时刻。第300万辆汽车下线，是神龙武汉一厂生产发展史上的重要里程碑。从1995年9月8日第一辆富康轿车在武汉一厂总装分厂S1线成功装车下线，该厂完成第一个100万辆用了13年时间，完成第二个100万辆用了4年时间，此次完成第三个100万辆仅用2年多时间。

在与时间赛跑的背后，是武汉一厂不断挑战产能极限和体系能力日趋完善的体现，更是工厂全体员工深挖产能、精诚所至、团结协作的最好写照。在生产的组织上，从单一车型到十余种车型的混流生产，武汉一厂始终以市场的需求为导向，不断挖掘设备潜能，千方百计满足市场需求。为了实现优质高产全力满足市场需求，武汉一厂规划设计年生产能力30万辆的数据不断被刷新：2010年，实现整车生产338208台；2011年，实现整车入库343366台；2012年实现整车生产371428台；2013年，实现整车入库401627台；目前，武汉一厂日均产量稳定在1540辆。

与此同时，武汉一厂在产品质量和现场管理上也持续革新。在质量的提升上，该厂始终以改善为核心，通过加强快速反应、引入缺陷倒逼机制、建立联动体系等举措，进一步完善过程监控，实现质量水平的不断提高。在深化管理方面，该厂通过对标PSA集团和行业标杆工厂，通过UEP（基本生产单元）、HOSHIN（欧信）、SMQ（质量体系管理）、TPM（全员设备管理）等先进管理工具的导入，武汉一厂的生产现场发生着翻天覆地的变化。2014年，武汉一厂又通过卓越体系的建立，构建各项指标领先的卓越工厂新概念。作为神龙公司生产的主战场，武汉一厂在二厂、三厂的建设过程中也发挥着“老大哥”的重要作用，在为新工厂提供必要零件供应的同时，向二厂、三厂输送了大量的现场生产及管理人员。

在简短的下线仪式上，武汉一厂党委副书记张泽涛表示，第300万辆轿车的下线，是武汉一厂的一个新起点。一厂作为神龙公司的生产主力工厂，有信心在后续的工作中通过持续完善体系能力，深入挖掘潜力，提升运营质量，全力跑赢生产目标。（Balance）