在新加坡航空展销售强劲的基础上，空中客车公司（Airbus S.A.S.）正在向亚洲地区重新投入巨资，达成了多项支持和基础设施交易，价值约达7000万至8000万美元。

“新加坡是空客的重要战略市场，它身处发展最为迅猛的商业航空市场的核心地带，”空客集团首席财务官Harald Wilhelm称，并补充说“我们继续巩固在这一关键地区的市场地位以便于更加贴近客户，这是非常自然的举动”，该飞机制造商在近期的投资公告中表达了上述观点。

该公司近期上马了三个重大项目，包括新建一座飞行员培训设施、新建一座MRO备件仓库以及筹建一个新金融中心，从而为该公司的商业层面提供支持。

飞行员培训中心将由空客和新加坡航空（Singapore Airlines，简称“SIA”）共同组建，名称为空客亚洲培训中心（Airbus Asia Training Centre，简称“AATC”）。

空客将为该中心投资4400万美元，新加坡航空负责提供剩余资金。

AATC将于第四季度投入运营，届时将为A320、A330、A340、A350和A380飞行员提供培训。最初将在新加坡樟宜机场附近的新加坡航空培训中心开展培训工作，竣工后，该培训中心最终将搬往实里达航空园（Seletar Aerospace Park）的一座专用设施。

在MRO支持方面，空客和子公司Satair Group于上周完成了新备件支持和配送工厂的合并工作，该工厂位于新加坡实里达航空园，名为Satair空客新加坡中心（Satair Airbus SingaporeCentre，简称“SASC”）。

空客表示，这座由宝德集团（Boustead）建造的中心耗资2，600万美元并获得了“绿色标志金奖”（Green Mark Gold）环保证书，将为综合性备件和“整套”零部件地区配送提供16，700平方米的仓库。

Satair Group首席执行官Mikkel Bardram表示，新SASC中心“为我们未来的快速增长以及巩固在亚太地区的本地市场地位铺平了道路。”Bardram指出，新零部件中心将起到亚太市场“新核心”的作用，空客等制造商都对该市场垂涎已久。

最后，空客宣布在新加坡成立一个新金融中心，作为“为空客集团在新加坡和东盟（ASEAN）成员国中所有实体开展金融业务活动提供支持”策略的组成部分。

此外，Wilhelm还表示，公司将利用该金融中心协助打造企业合作伙伴关系，涉及研究与技术、材料管理和供应链开发以及直接签订金融协议。

该中心及其空客专属金融团队“一定会帮助我们同该地区的金融利益相关者建立长期合作关系”，Wilhelm补充说。“此外，还有更多潜在优势。”