2013年，汽车商品进口形势总体稳定，出口增速回落较快。据中国汽车工业协会统计整理的海关总署汽车商品进出口数据显示，2013年，汽车商品进出口总额再创新高，达到1609.41亿美元，同比增长5.42%，增幅较上年略有回落。具体情况如下：

汽车商品进口保持小幅增长 四季度表现较好

2013年，汽车商品进口金额825.23亿美元，同比增长5.50%，增幅与上年大致相当。从全年汽车商品进口金额变化情况来看，一季度表现最为低迷，二季度后有所恢复，四季度进口总额达到238.43亿美元，为全年最高，表现明显好于上年同期。此外，从月度累计同比增长情况来看，前9月降幅总体呈逐月减缓，10月后同比结束下降呈小幅增长。

在七大类汽车进口商品中，汽车整车进口金额所占比重保持最高，达到59.35%，低于上年1.44个百分点；其次为零部件，达到40.59%，高于上年1.43个百分点。

整车进口保持百万辆规模  主要进口来源国依旧占最大比重

2013年，进口车市场增幅虽不高，但依旧保持百万辆以上规模，共进口119.54万辆，同比增长5.57%，进口金额489.74亿美元，同比增长2.99%，增幅较上年均有所回落。从2013年汽车进口情况来看，一季度表现较为低迷，5月后各月进口均超过10万辆，且累计同比降幅总体呈逐步减缓，四季度整车进口总体表现明显好于前三季度。

2013年，在汽车主要进口品种中，乘用车共进口115.96万辆，占汽车进口总量的97.01%。在三大类乘用车主要品种中，越野车进口量保持最多，共进口50.53万辆，同比增长10.73%，占汽车进口总量的42.27%。进口平均单价为4.59万美元，较上年同期高出1005美元。在越野车细分进口品种中，1.5升＜排量≤2升系列汽油车品种和2.0升＜排量≤2.5升系列柴油车品种增速最为明显，3升以上各系列品种有所下降。

轿车进口呈小幅下降，共进口42.34万辆，同比下降5.27%，占汽车进口总量的35.42%。进口平均单价为4.16万美元，较上年同期低2167美元。在轿车细分品种中，1.5升＜排量≤2.0升和2.0升＜排量≤2.5升两大系列汽油车品种呈较快增长，其它品种呈不同程度下降。

小型客车继续保持较快增长，共进口23.09万辆，同比增长28.64%，增幅较上年提升18.45个百分点，占汽车进口总量的19.32%。进口平均单价为2.61万美元，比上年减少476美元。在小型客车细分进口品种中，除2.5升＜排量≤3升系列柴油车品种呈一定下降外，其它系列品种均呈增长，其中3升以上汽油车品种增速更明显。