据德国媒体报道,自从2008年金融危机之后,标致雪铁龙6年来一直深陷危机之中。这次法国政府和中国东风汽车的联合注资,将为其未来发展奠定坚实的基础。 据知情人士透露,由于财务状况不断恶化,急需资金,标致雪铁龙管理委员会已经对法国政府和东风汽车的注资开绿灯。2013年该公司在欧洲仅售出163万辆车,同比下降7.3%,为近20年来最低。 自6年前金融危机爆发后,标致雪铁龙一直无法摆脱危机。据统计,去年该公司共亏损15亿欧元。为了减少开支,已经裁减了大量工作岗位,并把在巴黎的最大工厂关闭。而为了在中长期时间内保持竞争力,标致雪铁龙需要大笔资金进行新车型和新技术研发。内部人士透露,为此标致雪铁龙将进行一笔高达30亿欧元的增资计划,以补充发展资金。 据各方信息显示,这次增资将占据标致雪铁龙总股本的14%。法国政府和东风汽车各出资7.5亿欧元,剩下部分将吸收市场投资。在增资之后,标致家族的股份将被稀释至25%。 据悉,东风汽车此次入股将以7.5-8欧元的单价购买标致雪铁龙股份,消息曝光后目前该公司10.86欧元的股价大跌5%。此前,标致雪铁龙为自救与通用汽车合作,向其出售7%股份。在合作未达预期后,通用退出,双方合作终止。 另据路透巴黎2月6日讯 - 法国PSA标致雪铁龙(PEUP.PA: 行情)周四表示,董事会支持执行长Philippe Varin继续同中国东风汽车(0489.HK: 行情)展开结盟谈判。 标致雪铁龙董事会再度声明支持增资以及向法国政府和东风汽车出售股权。此前有报导称,标致家族对于协议草案存在分歧。 标致雪铁龙在一份声明中表示,在周三的会议后,标致董事“表示完全支持管理层提交的计划,并授权其继续谈判。预计董事会将在2月18日批准该计划。” 欧洲汽车市场长达六年的低迷,让标致饱受打击。该公司急需新资本来保持竞争力,同时也在寻求同东风汽车进行谈判,深化双方的合作关系。 双方的谈判已经进行了几个月,双方有意将合作拓展到其他亚洲国家。标致计划发行30亿欧元(41亿美元)新股,用来支持扩大合作,东风汽车和法国政府将认购相当的规模。 |
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