据了解，年产10万台江淮汽车扬州新基地将于2014年12月28日正式落成投产，与此同时，具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃T6下线。这是时隔两个月，继蒙城安驰新基地投产之后，江淮汽车在合肥大本营之外的又一现代化整车新工厂。

扬州江淮新基地项目，是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分。项目的投产与新产品的下线，将为丰富与延长江淮商用车产品线，优化产品结构、促进转型升级与提升企业市场竞争力，谋求在皮卡产品上的长远发展注入新的活力。 

扬州，一座底蕴浑厚、人文荟萃的历史名城，纵贯南北的京杭大运河发端于此。作为长江三角洲上的一颗璀璨明珠，扬州是上海经济圈、南京都市圈的交汇之地，独特的区位优势、发达的交通网络和丰富的汽车零部件配套资源，让这座城市成为汽车制造业的上佳之选。

江淮汽车与扬州的结缘已有十年之久。自2004年扬州江淮轻型汽车有限公司（简称扬州江淮公司)成立至今，累计生产江淮轻卡25万台、皮卡5万台，总产值近200亿。扬州江淮公司由安徽江淮汽车股份有限公司（简称江淮汽车）与扬州宏运创业投资有限公司（简称扬州宏运公司）共同出资组建，注册资本6亿元，其中江淮汽车持股67%。

作为扬州江淮公司的拳头产品的皮卡，依托江淮汽车的品牌与资源优势，目前已经具备年产销万台的规模。产品不仅行销国内，还出口到埃及、秘鲁、安哥拉、委内瑞拉、哥伦比亚、科特迪瓦等五十多个国家和地区，成为国内皮卡销量持续增长最快的品牌。今年的10月14日，100台扬州江淮皮卡首次以SKD散件形式出口委内瑞拉，为扬州江淮的出口开辟新通道。

为落实江淮汽车“十二五”做强做大商用车的战略要求，位于扬州市江都经济开发区的扬州江淮公司新基地于2013年3月全面开工建设，不到2年，一座年产10万辆皮卡及SUV的现代化标准工厂拔地而起。

新基地整体按轿车的标准设计建造,达到行业领先水准，集绿色、环保、智能和柔性化等诸多优点于一身。冲压车间新建两条高速油压线，最大油压机2000T；焊装车间主拼线配备58台焊接机器人，实现对车体关键部位的精确焊接，大大提高了自动化率；涂装车间为双层结构，运用国际先进环保的B1B2水性漆，采用湿碰湿免中涂机器人自动喷涂工艺，配备自动供调漆系统，实现了绿色、节能与环保；总装车间整体工艺采用立体设计，生产线“U”形布置、物料配送双侧供给、装配线自动化板链，是一条高效、精益的流水线，可满足多品种、柔性化生产需要。