"产量高达200万辆的汽车工业,能不能提高中高档乘用车的比例。这个能否实现,钢材行业能否做好产业结构调整至关重要。”山东省政协委员、山东钢铁集团莱芜钢铁事业部部长姜书奇指出问题的核心:山东省钢铁产能过剩,但是经济发展需要的高端产品却不能自给。

姜书奇说,2007年山东省钢产能大约5500万吨,2013年底已达到9000万吨。预测2014-2015年省内钢材需求在6700万吨左右。

“过剩的主要是中低端的板材产品。”姜书奇说,与此形成鲜明对比的是,高端家电用板基本净流入。优特钢产品也多以中低端为主,高档齿轮、轴承、模具等优特钢产品不能满足需要。比如,装备制造业、家电业的高端用钢都不是山东的。比如高端汽车面板、家电用板、高端轴承钢、齿轮钢都不是山东的,都是源于外省的钢厂。

“淘汰落后产能已是刻不容缓。"大而不强"是最大的问题。”姜书奇说,目前的现状是,山东经济发展需要的高端产品不能自给,中、低端产品较多,大部分企业没有研发能力,采取跟进模式,不利于山东钢铁竞争力的提升。

如何淘汰?我省要在3年内完成2100万吨钢铁产能的淘汰工作,占我省钢铁产能近1/4。

“我们应实事求是地做好调查研究,列出真正的劣势企业,把真正应该淘汰的淘汰掉。”姜书奇建议,钢铁行业必须提档升级,解决山东省装备制造业、下游产业需要的产品,要生产高全钢、洁净钢。