三菱丽阳与从事铝轮毂生产销售业务的远轻铝业日前共同开发出了一种汽车用复合结构轮毂，这种轮毂组合使用利用PCM（预浸料模压成型）法制造的CFRP（碳纤维增强树脂基复合材料），作为锻造铝轮毂的支撑部件。

PCM法是一种CFRP零部件的量产成型技术，使用冲压机对热可塑性预浸材进行压缩成型，使成型周期缩短至10分钟左右。利用CFRP材料科实现既轻又结实的轮毂。此次的新型轮毂由三菱丽阳提供CFRP与铝合金接合方面的技术，由远轻铝业负责开发。

这种复合轮毂利用CFRP来弥补减薄了厚度的铝合金的强度，从而实现了符合日本乘用车轻合金轮毂安全标准JWL（JAPAN LIGHT ALLOY WHEEL）的品质和强度。三菱丽阳在2014年1月15日于东京有明国际会展中心开幕的第四届汽车轻量化技术展上，展出了试制品。

（沙皮）