2014年，吉利在进行品牌整合的同时还推出了全新的平台模块化战略，并公布了三大整车生产平台，其中包括吉利与沃尔沃联合研发的全新模块化平台CMA。日前，网通社从政府部门获悉：吉利正规划在河北张家口建设一家新的整车工厂，用于投产全新A级车。根据所披露的信息显示，新车的项目代号为“CS11”，其将基于CMA平台打造。目前，吉利汽车已开始实施CS11车型的相关调研工作。

据了解，吉利汽车“张家口分公司整车项目”总投资33.46亿元，占地面积77.989万平方米，新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，配套物流仓库、联合站房、油化库、办公楼及食堂等设施，待正式投产后，该工厂可具有双班年产12万辆CS11系列车型整车的能力。

CMA模块化平台拥有出众的产品扩展性、全面的动力系统选择，高度零部件的共同性，衍生新能源车型等四大柔性化特点。这款代号为CS11的全新A级车，未来将成为吉利第二代产品的领军者，同时其也是吉利基于CMA平台打造的首款车型。

此前，基于CMA技术平台打造的吉利车型只规划在台州路桥基地进行投产，而当河北张家口整车项目正式落成后，该模块化平台也将在吉利汽车更多工厂得以运用。

打造三大整车平台 未来两年将陆续推出量产车型

按照企业此前所制定的相关规划，未来吉利汽车将依托KC、FE以及CMA三大整车平台进行新车型的研发，其中KC平台将主要投产B级以上（含B级）产品，FE则是负责开发A-到A级车。至于CMA平台将会与沃尔沃共享，主要将用于生产A+级以上车型，同时该平台还可开发轿车以外的SUV车型。

现阶段吉利汽车已完成英伦、全球鹰、帝豪三个子品牌及旗下产品的全部整合，并统一归入“帝豪”系列旗下。除帝豪之外，其余品牌产品将整合为熊猫A00级、金刚A0级、远景A级，另外吉利还规划了全新的KC系列，投产B级轿车及高端产品，从而形成五大产品序列体系。