工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的自动化装备，代表着未来智能装备的发展方向。

日前，工信部发布的《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》（下称《指导意见》）明确提出了我国工业机器人发展目标：开发满足用户需求的工业机器人系统集成技术、主机设计技术及关键零部件制造技术，突破一批核心技术和关键零部件，提升量大面广主流产品的可靠性和稳定性指标，在重要工业制造领域推进工业机器人的规模化示范应用。

工业机器人产业亟需市场

“机器人产业的发展还是要靠市场来拉动，关键性的问题还在于质量和关键零部件。”在2013年4月中国机器人产业联盟成立之时中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚表示。

业内普遍认为，市场和技术是机器人产业做大做强的两个关键因素，机器人产业如何提高自主创新能力、突破产业化瓶颈一直是备受关注的焦点。

此次《指导意见》把突破核心技术作为主要任务之一，明确提出要开展工业机器人系统集成、设计、制造、试验检测等核心技术研究，攻克伺服电机、精密减速器、伺服驱动器、末端执行器、传感器等关键零部件技术并形成生产力。

技术上已有破解之策，而在市场方面又如何？有资料显示，现阶段我国机器人拥有量仅是日本的五分之一，美国和德国的三分之一左右；从机器人密度（万名员工使用机器人台数）上看，日本是339台，韩国是347台，德国是261台，而我国仅为10台。还有另外一组数据，目前我国工业机器人主要用于汽车工业及汽车零部件工业，占整个机器人市场的61%，金属制品业占8%。橡胶及塑料工业和电子电气行业分别占7%，食品工业占2%，其他工业占15%。

从以上两组数据可以看出，我国工业机器人产业市场应用情况与发达国家还存在较大差距，国内市场对工业机器人的需求空间广阔，尤其是在装备制造业。

能源装备产业升级尚需催化剂

能源装备业除了贯彻落实既有的转型升级战略措施外，诸如柔性制造、人工成本控制和生产效率提升等也是推进转型升级的发力点。

以人力成本来说，目前我国的制造业人力成本正逐年增加，在过去的3年时间里，我国人力成本增长近60%。一个客观存在的事实是，我国能源装备业之所以出现中低端过剩的现象，其中一个原因就是准入门槛较低，使得企业多集中在劳动密集型领域。

“为了有效控制人工成本，进一步提升产品的性能质量，我们逐步意识到在高污染、高危险、对精准效率要求高的生产环节采用工业机器人作业。”多位设备制造商表示。