8月31日，作为北京市清洁空气五年行动计划的重要举措，由北京公交集团购买的3000余辆福田欧辉液化天然气(LNG)客车首次实现大批量上线运营，本次上线运营的车辆超过400辆，这标志着北京绿色公交一体化解决方案正式进入实施阶段。

一辆公共汽车虽然占用3辆小轿车的道路使用空间，但在上下班高峰期的运载能力却是小轿车的数十倍，它既减少了人均乘车排污率，也提高了城市效率。尤其是LNG公交车，其尾气排放量大幅度降低，对空气质量的改善有明显的作用。

北京公交集团相关负责人表示，LNG客车不会产生硫、铅、苯等有害有毒物质，国Ⅳ及以上排放基本无PM排放物，环保效果极佳，同时兼顾运营经济性、安全性，是北京公交发展的重要方向。

此前环保部门专门对正在北京大1路运营的福田欧辉LNG客车进行了尾气检测，根据其长达一年的运营跟踪报告显示，LNG客车尾气排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少100%。福田新闻发言人赵景光介绍，除了环保功能外，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高。同时，现在LNG售价是柴油价格的70%左右，用LNG替代汽柴油，可节约燃料成本30%。

据悉，目前，福田欧辉客车已经形成清洁能源、燃料电池、纯电动及混合动力客车在内的全系列绿色公交发展模式。欧辉LNG客车融合I-POWER动力适况匹配技术、全承载车身技术及e-AIR发动机智能冷却系统三大独有技术，完美实现了二者的统一。以北京大1路18米LNG客车为例，此产品在研发过程中链合了世界优势资源，并采用了自主创新的全承载车身结构，刚度更优、重量更轻，使得欧辉客车的可靠性与安全性达到了世界顶尖水平。