原有的生产型制造，资源能源消耗大、生产效率比较低、劳动环境比较差。我们要转变现有的局面，就要向“微笑曲线”的“两端”延伸，即向技术含量相对高的环节延伸。这并不意味着要大幅削减就业岗位，而是转移一部分劳动力到现代制造服务业中。让现代制造业的各种服务活动变成专业的、社会化的服务，反而提供了更多的就业岗位。这些，过去是我们装备制造业发展的薄弱环节。

转型升级后，我们的制造业实现了精益生产，而与制造业密切相关的物流业，则实现了精益物流，又大大降低了制造业的物流费用，提高了整个产业的效率和效益。

中国工业报：您提到了精益生产。这也是提升企业竞争力的一个重要方面。在由传统制造业向现代制造业转型，由生产型制造向服务型制造转型的过程中，精益生产是不是一个重要的方面？

朱森第：精益生产或者说精益管理，就是把企业视作一个系统，寻求系统中各个环节、各个部分之间的协调、通畅、精化，以去除一切不必要的浪费，从而使系统高效运转。

目前，不少制造企业依然是粗放式管理，外延式增长，有些甚至还停留在作坊式生产，造成大量资源浪费和环境恶化。

未来制造企业的竞争实际上是供应链之间的竞争。在转型升级的过程中，应该按供应链管理的理念，将企业内部物流与企业上下游及社会物流无缝连接起来，实现精益生产与精益物流，从整体上提升制造企业和整个产业的效益。我国制造业从粗放管理走向精益管理，还未引起广泛的重视，任务十分艰巨，还有一段漫长的路要走。

实践证明，精益生产模式的建立，可以有效提升企业的生产效率和效益，有效加速企业资金的周转，降低库存，节省大量资金、显著降低成本、提升核心竞争力。

例如，青岛四方机车车辆股份有限公司实施精益管理后，产品入库合格率由50%提升到96%，生产效率提高了25%，总装制造周期由41天缩短到38天。

再如，重庆青山工业集团实施精益生产后，企业存货周转次数超过23次，制造周期缩短70%，产品首次通过率提高了20%，生产计划完成率达到了100%。