用于生产例如汽车车门等冲压件的钢制或铝制落料可通过使用模具或激光进行切割。激光落料生产线的主要优势在于，无需在购买和维护模具方面进行投资且不会因更换模具而延误生产时间–这使它们成为频繁更换产品的理想之选。近来，Schuler 在德国 Dormagen 的 ALS GmbH 首次展示了将最先进的激光方法与持续感应圈进给相结合的全新生产线。

Schuler Automation 的总经理 Stephan Mergner 说：“DynamicFlow 技术为激光落料速度设定了新标准。由于具有最大的灵活性和短暂的安装时间，即使小批量的产品也能够以最低的成本及时生产。该生产线不仅可同时用于生产各种落料形状，而且可在生产运行过程中优化落料轮廓线。”Mergner 总结道：“结果是带来高输出率和极大的灵活性。”

采用了 DynamicFlow 技术 (DFT) 的激光落料生产线具有高效节能的特点，可以高度的重复精确性和优质的质量处理各种材料，包括高强度钢。这项专利工艺还特别适用于生产表面敏感的外侧板。这对落料轮廓线没有限制：可在最少的时间内选择各种形状，从而极大地加速试验过程。优化的落料嵌套可使废弃量减少，从而降低材料成本。

尺寸减小 30% 到 40%

上周四在 ALS GmbH 的展示中，主要来自于汽车行业的客户们亲自见证了这个新的生产线如何从持续滚动的铝感应圈中切割落料。Schuler 的激光落料生产线采用三个并行的激光头，可切割厚度为 0.8 至 3 厘米、宽度达到 2150 厘米的落料。

由于其尺寸的缩小（减小30% 到 40%），DFT 激光落料生产线可在受限制的空间和高度较低的生产大厅内使用，而无需基坑。同时还显著减少了噪声排放，从而降低了对噪声防护措施的需求。总经理 Stephan Mergner 总结道：“DynamicFlow 技术提供了高度灵活的制造条件和相对低廉的投资成本以及高度的实用性。”