上半年，德系、日系、美系、韩系和法系品牌轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆，占轿车销售总量的25.1%、16.8%、15.7%、10.2%和4.3%。

5、汽车出口量低于上年同期水平

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，上半年汽车出口48.68万辆，比上年同期下降0.6%。其中乘用车出口29.43万辆，比上年同期增长2.3%；商用车出口19.25万辆，比上年同期下降4.8%。出口量下降前五位国家分别为伊拉克、委内瑞拉、伊朗、越南和土耳其。国际市场的低迷对我国汽车出口影响较大，另外人民币的升值也对汽车出口造成一定的负面影响。

根据中汽协会整理的海关数据，1-5月，全国汽车商品累计进出口总额为609.76亿美元，同比下降4.6%。其中：进口金额304.58亿美元，同比下降12.3%；出口金额305.18亿美元，同比增长4.6%。

1-5月，汽车整车共进口42.39万辆，同比下降17.1%；进口金额175.20亿美元，同比下降21.1%。其中：轿车进口15.96万辆，同比下降22.8%；越野车进口17.44万辆，同比下降10.6%；小型客车进口7.66万辆，同比下降8.1%。1-5月，上述三大类汽车品种共进口41.06万辆，占汽车进口总量的96.9%。

1-5月，汽车整车累计出口39.29万辆，同比增长11.1%；出口金额50.50亿美元，同比增长0.6%。其中：轿车出口17.89万辆，同比增长13.5%；载货车出口12.43万辆，同比下降2.3%；客车出口6.18万辆，同比增长48.1%。1-5月，上述三大类汽车品种共出口36.50万辆，占汽车出口总量的92.9%。

6、市场集中度有所提升

上半年，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为951.39万辆，比上年同期增长13.4%；高于全行业增速1.1个百分点。占汽车销售总量的88.2%，比上年同期提高0.8个百分点。