2013年7月11日，济南二机床集团有限公司（以下简称济二）召开“福特汽车肯塔基工厂冲压线项目启动会暨新闻发布会”，对外发布了又一个振奋人心的消息：继2011年囊括福特汽车美国堪萨斯和底特律两个工厂，全部5条大型冲压生产线订单之后，济二再次赢得福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目，实现了进军国际高端市场的连续突破，为“中国制造”争得了荣誉。

两年间三次赢得福特汽车美国本土3个工厂的6条大型冲压线项目，显示了济二国际竞争力的不断提升实力和国产冲压设备快速发展的强劲势头。

如果说2011年4月福特首次将“绣球”抛给济二，只是凭借了解考察的浅层认识和良好印象的话，那么此次合作意义不同，福特汽车在前期堪萨斯工厂项目竣工投入使用、底特律工厂4条生产线安装进程过半的情况下，再度将后续订单交给济二，是对济二技术研发、质量控制、生产制造水平的认可，是对济二具备担当国际总承包商、为国际知名汽车企业提供装备能力的认可,是对济二团队勇于担当、敬业务实的职业精神的认可。济二兑现了所有承诺，以令人信服的业绩证明，完全可以满足世界著名汽车制造商对高端冲压装备的需求。

济二为福特肯塔基工厂提供的冲压项目6100吨高速冲压生产线由4台大型多连杆压力机以及双臂送料系统、拆垛机、清洗机、涂油机等自动化设备组成，采用了多连杆、数控液压拉伸垫、同步控制、全自动换模、整线防护等多项关键技术，每分钟最高可冲压15个大型汽车覆盖件（是普通自动线的2-3倍），全自动更换模具时间仅需2.8分钟（是普通自动线的三分之一），代表了目前世界最先进的技术水平。该项目2013年6月启动，将于2015年4月竣工投入使用。

肯塔基工厂主要生产福特重型卡车，其冲压中心承担着重冲压件不仅供给本厂使用，还出口到委内瑞拉、巴西、墨西哥、加拿大等国。此前工厂一直使用两条德国制造的冲压生产线。此次项目竞标过程中，国外竞争对手高层亲自出马，提出优惠条件争取福特，但最终福特还是选择了济二。

许多人不会忘记，2011年底济二对外发布首次赢得福特项目后，在社会各界引起的极大关注，有些业内人士也不免有些担心与疑虑：“承担如此高难度的海外工程，济二能否成功？”

的确，赢得项目难，实施项目更难。济二上下尤其是领导团队承受着前所未有的巨大压力。压力来自内部，面对福特汽车这样世界著名的主机汽车制造商，承担海外总承包商交钥匙工程项目，技术安全标准要求不同，法律法规不同，文化差异和思维方式不同，语言交流障碍以及不可预计的因素；从技术准备、毛坯生产、加工、装配、海陆运输、吊装、调试、验收、陪产等的一系列环节都不能出现丝毫闪失，必须保质按期交货。压力同样来自外部，济二代表的不但是济二品牌，也是中国品牌，成败与否，影响的是中国制造在国际市场的形象和声誉。

困难和压力越大，越能激发济二人团结拼搏、攻坚克难的决心和斗志。济二上下齐心、通力合作，成立专门项目组，与福特每周进行项目协调网络电话会议，从设计环节开始，按照福特标准要求，制订近百种技术标准及规范性文件，对产品在整个使用寿命周期可能发生的各种问题进行预测分析和风险评估；围绕提升产品质量采取各种保证措施，进行严格过程控制，进一步提高工作标准，修订和补充完善了200余项制造工艺规范和作业指导书；启动复合型人才培养计划，开展英语培训、操作技能培训等各类培训，共举办30余个培训班，培训550人次，上万个学时。运输和安装调试阶段是最经受考验和挑战的环节。5条冲压生产线，近2000个大型包装箱货物，经过60多天海运、铁路和公路的远洋运输抵达目的地，期间必须确保万无一失；派遣50余名技术和安调指导人员奔赴美国、远离亲人，日夜坚守，提供了9000人天安调指导的工作量。最终凭借济二人的挑战与担当，艰辛与努力，交上了一份圆满的答卷。

付出才有收获。通过实施福特项目，济二职工的质量、安全意识提升到一个全新高度，质量控制体系更加规范完善；提高了生产制造的准时化水平，积累了实施海外总承包“交钥匙工程”的经验；砺练了敢于挑战、能打硬仗的职工队伍，中国JIER品牌在国际市场的影响力进一步攀升。

近两年，济二先后赢得上海通用、东风雷诺、一汽大众、奇瑞路虎、广汽菲亚特等订单，装备了美系、德系、日系、法系、意系等合资汽车企业，大型快速冲压线订单国内市场占有率达到80%以上，加快了向国际一流机床制造业迈进的步伐。