据美国《工业周刊》报道，正忙于破土动工为世界最大的汽车市场中国生产豪华车凯迪拉克的通用公司日前宣布，2016年前将在中国投资110亿美元。该数字涵盖4座新工厂，包括耗资13亿美元在上海建设凯迪拉克工厂。无论是现在还是未来，中国都是通用汽车最重要的市场。

按销售业绩统计，通用已经是中国最大的国外汽车制造商，其与中国合资伙伴2012年共卖出280万辆汽车，创下历史新高，同比增长11.3%。但其在中国豪华车市场的发展则相对滞后，该市场几乎被来自德国的宝马、奥迪和奔驰所垄断，德国公司已经占据了约80%的市场份额。1～5月，通用汽车在中国市场销售达到了创纪录的133万辆，同比增长10.6%。凯迪拉克上海工厂的规划产能是16万辆，包括车身车间、油漆车间、总装车间、配套辅助设施、高速试车道以及品牌体验中心等，包括车身车间、油漆车间、总装车间、配套辅助设施、高速试车道以及品牌体验中心等，两年内投产。通用汽车将带来高端、优质的产品，并与欧洲和日本的对手积极竞争。

未来凯迪拉克全球产品线将全面引入中国市场，至2016年前计划每年引进一款新车国产，使销量从2012年的3万辆提升至2015年的10万辆。通用计划到2020年拿下中国豪华车市场10%的份额，提升7.5个百分点。通用已经在中国投产凯迪拉克sedan和XTS，此外进口车型SRX也已经在中国销售。豪华车市场利润丰厚。通用在这一领域进行有针对性的投资、在上海建设工厂、本土化生产，目的就是有效地抓住这一高端市场。

咨询机构麦肯锡此前发布的报告则指出，截至2012年，售价超过20万元的豪华汽车在中国销售已经达到125万辆，仅次于美国，位居世界第二。最快到2016年，中国即可超过美国，跃居世界最大高档汽车市场。

通用公司预测，中国最终将成为年销300万辆的全球最大的豪华车市场。在接下来的4～5年时间里，中国的整体汽车市场将增长8%～12%，10年后最终达到年销3000万辆的水平。