12月18日，东风汽车股份在武汉召开主题为“变革、践行、共赢”2014年商务年会。东风公司总经理、党委副书记朱福寿，副总经理欧阳洁，军代表，东风公司相关职能部门负责人，以及东风商用车有限公司，东风汽车零部件（集团）有限公司等兄弟单位主要领导出席会议，东风汽车股份全体领导班子成员，来自全国的重点经销商代表参加会议。

杨青说，2013年，通过东风汽车股份、经销商以及供应商的通力合作，成本优化已经初见成效,东风汽车股份本部与供应商之间的降成本体制、机制已经基本形成并在稳步推进。营销公司及广大经销商的营销理念及管理方法正向着专业化、效率化的方向转型。这些经营成果都将在即将到来的2014年见效，相信这些经营成果一定会对经销商、供应商伙伴及东风汽车股份的经营业绩带来显著的持续提升。

东风汽车股份党委书记、副总经理丁绍斌在会上作工作报告。报告显示：2013年，公司面对调整期出现的困难，积极调整经营思路，全力聚焦本部汽车事业，重点从管理创新、成本管控、机制优化三个方面“大动手术”，全方位追求突破。

在管理创新上，着力强化风险管控，特别在削减及优化库存上取得了阶段性成果。2103年，东风汽车股份在经营管理及各业务单元日常管理工作中导入Car-Flow（整车进销存动态管控表）工具方法，跟踪分析终端销量及战力提升情况，实行均衡化生产方式，降低库存，推进产销平衡，建立了从生产到终端全过程数据管控；另一方面，通过实施需求、生产、发交、采购计划联动，生产组织方式由原来堆货配车制改善为订单信息一体化。至年末，本部轻卡工厂库存由年初的5200辆削减至年末1100辆，工厂无主库存基本消除，同时本部轻卡6个月以上社会超期库存比重由年初48%下降至年末33%。

公司2013年实现消化动能、辅料、人工成本等上涨后，总成本（原辅材及六大费用）实力线改善，在费用实力线预算较2012年降低4.7%的基础上，2013年全年预计实际较预算再降低4.67%。

对于2014年的大体营销思路，丁绍斌在报告中指出：将重新定位品牌内涵，将东风轻型商用车产品的主诉求和价值与客户认可的价值和诉求统一到新的品牌内涵中来，提升客户对公司品牌的认知度和忠诚度。在销售环节深入倡导“客户第一、经销商第二、厂家第三”的利益相关方的价值地位，公司在日常经营中将在满足市场和客户需求的同时，更加注重保护提升经销商的赢利水平和事业发展。继续聚焦终端销售，强化市场调研分析能力，制定中长期产品战略，不断提升产品力。

对于东风汽车股份2013年的经营情况，朱福寿在讲话中表示，从表面看，股份公司的销量没有达到今年年初的预期目标，但是股份公司的经营团队在面对公司遭遇“调整期的烦恼”时，积极主动地从商品、采购、制造、营销等方面采取了极为有效的得力措施，提升了公司的经营质量。特别是在库存消减和成本管控上都取得了有目共睹的显著成效，这些都是企业的宝贵财富，也是企业未来向好发展的基础。

朱福寿强调，未来工作中，大家要树立新的“守土有责”的意识，更要站在更高层次去理解“守土有责”，明确各自的责任，把一味关注销量目标转变成关注市占率、客户价值和服务口碑的提升等方面上来。希望大家采取底线思维来审视自身事业的困难和机遇，用二次创业的激情去经营轻型商用车事业，去突破自身的短板。各事业单元要抱着对事业负责的态度去扎实的改善提升各项管理水平，以此构筑自身独特的竞争力。

据统计：截至11月30日，公司全年销售汽车24.7万辆（不含山东凯马），同比增长0.99%。预计全年可销售汽车27.4万辆，同比增长4%。特别值得一提的是公司旗下的东风客车底盘累计26709辆，与同期持平，继续保持行业第一。校车销售1928辆，同比增长34.26%。战略新品东风御风完成1739辆，预计全年可销售2000辆。