产销环比增幅明显

据中国汽车工业协会统计的数据显示，2013年1～11月，我国摩托车行业产销量分别是2073.15万辆和2091.01万辆，产销量同比累计下降3.70%和2.93%，产销仍呈持续下降趋势，但降幅比上月有所缩窄。1～11月，我国摩托车内销1253.59万辆，同比累计下降6.36%。其中，二轮摩托车产销分别是1851.98万辆和1869.58万辆，同比累计下降4.59%和3.77%。

11月，全行业完成摩托车产销198.20万辆和193.91万辆，环比增长5.95%和3.32%，同比下降2.02%和1.29%。其中：二轮摩托车产销176.39万辆和171.86万辆，环比增长7.04%和3.80%，同比下降3.28%和2.81%。

11月产销量环比增长，是摩托车市场销售规律的表现，从历年销售趋势来看，11月的产销量均大于10月。这主要是由于圣诞节临近，产生“圣诞订单”效应，拉动出口量的增长。

1～11月，摩托车不同车型中，跨骑车仍是占产销比例最大的车型，产销量分别是1148.58万辆和1156.96万辆，同比下降5.51%和4.80%，跨骑车产量占摩托车总产量的55.40%。弯梁车是占产销比第二大车型，产销量分别是407.73万辆和414.13万辆，同比下降4.93%和3.52%，弯梁车产量占摩托车总产量的19.67%。踏板车今年表现比较突出，是惟一出现增长的车型，产销量分别是295.67万辆和298.49万辆，产量同比下降0.31%，销量同比增长0.02%，踏板车产量摩托车总产量的14.26%，与去年同期相比提高了2个百分点。

1～11月，共生产发动机2742.44万辆，同比增长2.52%。发动机位居前五位的企业主要有隆鑫、力帆、宗申、大长江和建设，分别生产发动机371.36万辆、357.98万辆、344.65万辆、229.44万辆、138.53万辆，5家企业共生产发动机1141.97万辆，占发动机总产量的52.58%。