敢为天下先：国之利器必示于世人

一汽锡柴的发展可以说70年如一日，一代代企业领导人和员工兢兢业业、埋头苦干，特别是改革开放以来，顺应国家的经济发展要求，实现了我国在发动机行业赶超世界水平的目标。“一汽锡柴是一家老牌企业，但同时，一汽锡柴更是一家不断创新的中国企业！”诚如钱恒荣所言，支撑着一汽锡柴历经70年始终昂扬向前的，是一汽锡柴令人惊叹的“敢为天下先”的精神。

“锡柴要成为发动机行业的奔驰宝马”是锡柴厂长钱恒荣常说的一句话。也就是说锡柴要成为地道的中国名牌，打造民族品牌高端动力，就是要造中国和世界最好的发动机。“民族品牌，高端动力”正是锡柴在品牌战略中确定的品牌愿景。企业战略、领导意志和职工心愿达成了高度一致，锡柴人决心将高端进行到底。

2001年7月15日至2003年12月20日，一汽锡柴承担的CA6DL项目、中国中重型卡车换代“一号工程”、历时885天完成。2003年12月20日，锡柴首台CA6DL发动机横空出世，被业界夸赞“让中国内燃机技术一举跨越20年”。在第十届上海国际车展上，这款被命名为“奥威”的国内第一台商用车用四气门柴油机公开亮相，立即成为国内同行和外商共同关注的亮点，它标志着锡柴用CA6DL柴油机开启了中国柴油机高端市场的大门，形成了高、中、低端产品全线发展的格局。它代表国产柴油机已经进入了差别化竞争的时代，也意味着中国柴油机与世界先进水平接轨的开始。

漫步在锡柴厂史馆内，在细细品读这些珍贵资料的时候很容易为一汽锡柴这70年的创新之路所深深震撼。无论是第一次创业期间锡柴所创造的第一支球墨铸铁曲轴、第一台无人值守电站等多项行业第一，还是第二次创业期间锡柴抓住机遇加入一汽，成功向车行业转型、实现超常规发展的睿智；无论是一汽锡柴在三次创业期间奥威CA6DL柴油机的成功推出、营销收入跨入超百亿元的台阶的辉煌业绩，还是在正在进行的第四次创业中“五大战略”、“四大转变”宏伟蓝图的勾勒，一汽锡柴始终将创新精神作为推动企业发展奋进的不竭动力。按照规划，2011到2015年，一汽锡柴将实现产能制约、产品平台两大突破；2016到2020年，一汽锡柴将实现产品、管理水平的与世界接轨；2021年，锡柴将实现柴油机技术行业领先和品牌影响力的国际领先。

从1943年建厂，1947年研制出第一台柴油机，1979年开发成功车用柴油机并开始进入汽车市场的尝试，1983年在与同类企业的竞争中胜出成为配套一汽解放汽车的柴油机定点生产企业，1993年正式成为一汽集团公司直属专业厂，2002年夺得单品牌、单系列柴油机产销量世界第一，2004年代表国际先进水平的锡柴奥威发动机在业界引起轰动并受到用户亲睐，2012年“设计领先、装备领先、管理领先”的锡柴重型柴油机惠山基地建成投产……锡柴发展的每一步都走的那样的执著坚定，那是因为心中始终有一个明确的目标：造中国和世界最好的发动机，敢为天下先！