首次披露新能源汽车全年数据

在1月11日的信息发布会上，中汽协会首度披露了全年新能源汽车的产销数据。数据显示，2012年，我国新能源汽车生产12552辆，包括纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆；销售新能源汽车12791辆，包括纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。2012年，纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。

董扬对此表示，新能源汽车尤其是电动车可能成为中国汽车工业发展的救命稻草。“2011比2010翻一番，2012比2011翻一番。而且不仅是纯电动汽车，混合动力、插电式汽车都是如此。这充分说明我们的社会、消费者是重视支持新能源汽车、节能汽车的。”

汽车刚需仍强劲 2013年销量将破2000万辆大关

中汽协会预测，2013年中国汽车国内销量约为1935万辆，出口量130万辆，共计2065万辆，增长率在7%左右。

中汽协会认为，目前我国正处于汽车消费迅速扩张阶段，一线城市汽车刚性需求依然存在，广大二、三线城市和乡村还存在着巨大的刚性需求，中国人均汽车保有量仍远低于欧、美、日等发达国家和世界平均水平。“所以中国汽车市场的增长空间仍然很大，而且十八大报告中提出加强民生保障，收入分配改革及收入倍增计划，提升消费者可支配收入，也将增进汽车购买力。”师建华说。

因此，中汽协会预计，2013年，我国乘用车销量约为1680万辆，增长率在8.5%左右。细分车型方面，中汽协会预计，2013年轿车市场将保持稳定增长，销量约1155万辆，增长率在7.5%左右；SUV市场需求依旧旺盛，销量约246万辆，增长率在23%左右；MPV市场需求则动力不足，销量约49万辆，与2012年基本持平；交叉型乘用车销量则约为230万辆，增长率在2%左右。

在更加注重经济增长质量和效益的政策导向下，国家对基建等项目的盲目投资将会减少，由此将对商用车需求造成影响。中汽协会预测，2013年商用车销量在385万辆左右，同比增长约1%。其中，客车销量预计在52万辆左右，增长率在5%左右；载货车销量预计为333万辆左右，同比增长约1%。

在进出口方面，中汽协会预测：2013年我国进口车市场需求增速将继续回落，预计进口汽车约145万辆，同比增长20%左右；同时随着我国企业加大开拓海外市场的力度，我国汽车产品的国际贸易较为活跃，预计2013年出口汽车130万辆，同比增长25%左右。

社会问题或将制约汽车工业发展

在预测汽车工业未来发展形势时，中汽协会特别提到，环境、能源、交通等社会问题将制约我国汽车工业未来的发展。

师建华指出，近年来我国汽车工业迅速发展，汽车保有量大幅增加，但与之相对应的前瞻的城市规划、合理的道路建设、科学的交通管理和以人为本的汽车使用环境系统还没有建立起来。

“面对随之而来的环境污染、交通拥堵和停车难等问题，一些城市管理者用简单的、临时的限制办法来代替科学的、长期的疏导办法解决和谐汽车社会的问题。仅仅采取限购、限牌、限行等简单化的非科学发展观的管理措施，将抑制汽车消费需求，不利于汽车工业健康和可持续发展。”师建华说。