你或许还记得，今年年初，在作为全球工业风向标的汉诺威国际工业博览会上，“工业4.0”成为最大热词。这项由德国政府推动的战略性项目，被认为将是全球制造业未来发展的方向。而在美国，类似的“再工业化”概念也已经成为重塑竞争优势、刺激经济增长的国家战略。

现在，不出意料，这股工业革命新风已经拂面而来。11月5日在上海开幕的第十五届中国国际工业博览会上，代表着工业智造最先进水平的展品一一陈列，畅想新技术的蓝图也同步徐徐展开。

机器与机器的“对话”

新工业革命究竟是什么？根据德国政府的阐述，前三次工业革命的到来造就了机械、电气和信息技术。如今，物联网和制造业服务正宣告着第四次工业革命——工业4.0的到来。

在菲亚特的焊装车间，记者看到18个机器人同时作业，2米多高的机器臂上下翻飞互不干扰，只要49秒就能完成一辆车的总焊装。这背后，机器人与机器人、机器人与控制系统都互相联系起来，实时交流，还能够修正错误并且做出下一步动作的决策。

“我们叫这个信息物理融合系统，这也是我们认识的工业4.0的关键特征。”为菲亚特的焊装机器人提供运行软件的西门子中国副总裁吴和乐告诉记者，每个产品都可以有一个数字化的“拷贝”，但如何把这些数据与真实世界联系起来？未来的制造系统，就是机器和机器的通讯、机器和人的通讯，机器、人、数据三方互相融合，“如果机器坏了或者哪里出了问题都没有关系，这个系统可以自我调整、自我调节、自我修复，还可以自己生产产品。”

走进人头攒动的展馆，仿佛一下子置身电影里的科幻世界：大到两层楼高的装配机器人、小到火柴盒大的检测机器人，各显其能。德国库卡机器人有限公司此次展出了一款高5米左右娱乐机器人，配有两个座椅可以搭乘两名体验者体验类似过山车的刺激，吸引了众多参观者排队。而展示月球车和神十返回舱等先进航空航天技术的展馆甚至要采取凭劵预约参观的限流措施。

“真想不到今年的工业展会这么火爆，简直跟车展差不多。”年年参观工博会的杭州采购商吴清感慨，“一些设备都挤不进去仔细看。”

自动化设备的魅力

“从很多角度来看，我们的工业的确已经进入了一个全新的时代。”工信部赛迪研究院学者胡春民向记者分析，在这个新时代，大规模的柔性生产等需求对技术、效率、节能都提出了更高的要求，“生物和互联网的融合，互联网和制造业的融合等等，这些技术的发展肯定是代表了一个方向，这也是新工业革命的特征。”

美国的经济学家彼得马什在最近的新作《新工业革命》中也提到，我们正在走入制造业的新阶段——比如丰田目前无法为某一单独客户定制一款丰田车型，但是运用物联网技术和工业机器人，就可以轻松做到在一条流水线上生产各种不同型号的产品。

事实上，与工业机器人一样，展会上工业自动化领域的先进设备，几乎都备受青睐。“前两年都没有那么好的销量，是制造业回暖了吗？”杭州米格电机不仅带来了传统优势产品伺服电机，还展出了新近研发的适配工业机器人的雕刻手臂，销售人员胡经理告诉记者，一个上午就陆陆续续来了好多咨询的客户，一直到下午1点多才吃上饭。

另一家来自浙江的企业——宁波奥捷工业自动化有限公司收获也颇为丰富。去年开始，奥捷从原本主营汽车零部件的冲压加工，转型进入工业自动化领域。“我们现在自主研发了电动车电机自动绕线机、机器人端拾器，反响都不错。已经跟韩国现代机器人、美国赛思机器人形成了战略合作。”董事长柳方韬告诉记者。

制造的4.0时代

“其实，工业4.0，对很多中小企业来说还只是遥远的概念。这是一个老问题。”带着记者逛展馆的吴清忍不住感叹，“你看到的炫目的、高端的科技大部分还是外企的，绝大多数企业做的还是从前的老产品模具、塑料制品这些没有太多科技含量的产品，只不过搭上了工业革命的顺风车，模具变成了机器人手臂，塑料制品变成了高端仪器的适配外壳。”

在上世纪七八十年代出现的经济全球化浪潮中，中国成为上一轮全球制造业变革的典型成功样本。在那场变革中，发达国家将制造业搬到发展中国家，从最初转移低端加工环节，到后来组装、研发等更高层级。发展中国家通过低廉的劳动力成本和土地价格吸引全世界的制造业。

30年过去，制造业企业劳动力成本高，企业利润下滑，生存不易的困境日渐严峻。在全球一体化的现在，中国制造业的情境折射出全球制造业的重构——欧美等发达国家提出“再工业化”，他们或者打造全产业链或者将部分加工环节回流本国，更多技术含量低的服装鞋帽等加工厂则撤离中国向缅甸、越南等国转移。

所以，对我们而言，实施从“制造”向“创造”转变变得迫在眉睫。只有将新技术与工业生产密切结合，优化工艺流程，进行数字化、智能化生产，同时培育新的商业模式，在国内形成供应链、价值链体系，以供应链的形式进入国际市场，才能在新一轮制造业竞争中立于不败之地。