据了解,2010年6月在高新区开始建设的该项目预计总投资额为18.6亿元,在130万平方米的占地上,将建设冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺厂房、生产线及辅助设施。项目建成后,将形成年产20万辆小型商乘用车能力,由此实现该公司由单一产品生产工厂向小型商乘用车生产基地转变的目标。 眼下,新厂房及配套公用设施已交付使用,冲压设备、焊装设备、总装设备陆续到货安装,涂装设备已经安装完成95%,树脂厂房正在进行动力安装调试;将在新基地投产的森雅V80系列整车已于去年4月开发完毕,目前正在进行匹配工作。 与此同时,一汽吉林汽车有限公司正在建设提高产品竞争力技术改造项目和T系列发动机工厂项目。提高产品竞争力技术改造项目预计总投资10.6亿元,主要是为了提高T80、M80、V80L、SUV等“森雅”系列商乘用车工艺、性能而建设的项目,预计将于2015年建设完毕; T系列发动机工厂项目预计新增投资24.5亿元,主要用于生产1.0升、1.3升和1.5升T系列发动机,该项目目前正在开发设计中,预计2015年9月正式量产。 据该公司相关负责人介绍,一汽吉林汽车有限公司将遵循“新商品、新工厂、新管理”的建设方针,通过人机结合实现投资最小化和生产少人化,最终以“高质量、低成本”将一汽吉林新基地打造成“精益化微车生产基地”。 |