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据了解，全世界首堆核电站都有一定延误。由于设计变更、设备延误、施工建设及福岛核事故的影响，AP1000依托项目首台机组也没有例外。此外，海阳1号机组建设进度目前基本满足计划要求。三门2号机组、海阳2号机组因设备制造的延误，计划工期有所推后。 “三门1号机组建设进度可能会推迟6-8个月。海阳1号机组进展顺利。三门2号机组和海阳2号机组工期可能推迟12个月。我们的建议是改变施工方式，将工期的推迟时间控制在8个月左右。”国家核电董事长王炳华介绍。 除上述提及西屋公司的施工图设计未完全固化、设备国产化进度、施工和施工管理等因素，福岛核事故也对项目建设进度造成影响。“福岛事故后，放慢了设计、设备制造以及工程建设步伐，目的是将福岛事故经验最大程度地反馈到建设中。”王炳华说。 标准化设计建设逐步开启 据国家核电介绍，AP1000技术引进消化吸收再创新进展顺利，我国三代核电标准化设计和建设已具基础。 相关资料显示，来自西屋联合体的AP1000技转文件及软件接收完成80%、关键技术和软件已接收完毕、已经进入全面消化吸收和验证阶段。而且，国家核电完成了AP1000核岛的标准化设计，并在依托项目经验反馈基础上实现了大量的国产化改进和优化，完成了常规岛初步设计B版。 国家核电提供的信息显示，在AP1000标准设计中，“标准设计”图纸量占80%左右，“厂址适应性设计”图纸量约占20%。业内专家也指出，采用标准设计有利于设备国产化和批量化；有利于提升核电站运行和维护水平；有利于积累工程建设和电站运行经验，持续改进、降低成本，提高安全性；更有利于提高安全评估和监管效率。“对于沿海后续项目和内陆项目，将以此完成标准化设计和建设。”该专家表示。 此外，2011年国内通过技转分许可，有序进行了AP1000的消化吸收。国家核电分别与环保部核与辐射安全中心、中核集团、中广核集团以及装备制造13个集团所属31家单位完成30个技转分许可协议的签署。 三代核电产业链初步形成 据了解，三代核电的自主化攻关体系中包括了核电技术设计、材料研发与设备制造、建造运行，此外还涉及相关试验、软件、标准以及基础研究的支撑。其中，设计单位5家、材料研发与设备制造单位24家，建造运行单位7家，还有14家基础研究单位。 而对于业内一直强调的核电产业链，尤其是三代核电产业链，国家核电在其首份《社会责任报告》中指出，以设计院为龙头，专业研究设计机构、装备制造企业、基础科研院所、高等院校等近百家单位共同参与的产业链已经初步形成。 此外，国内相关设备制造企业在三代核电技术、工艺和质量管理水平以及国产化方面获得新突破。在部分特殊设备领域，如爆破阀、钢制安全壳、主管道，均占领了技术制高点；在锻件、主泵及核级锆材这些关键设备和材料方面填补了国内空白；AP1000系列设备供应商队伍进一步扩大。 以主管道为例，AP1000依托项目主管道已经实现国产化，其冷弯技术为世界原创，超低碳充氮不锈钢冶炼、铸锭、锻造等三个关键生产制造环节达到世界领先水平。 资料显示，我国现阶段运行的二代核电机组主管道主要使用不锈钢铸件，全部从国外采购。为了满足三代核电站60年设计寿命，AP1000机组首次采用了上述超低碳控氮不锈钢整体锻造技术，4英寸及以上的管嘴要求与主管一体锻造而成，而且不容许焊接、材质要求高、加工制造难度大，是目前世界核电主管道制造难度之最。 重大专项攻关体系建立 提及AP1000，不得不关注CAP1400。 信息显示，国家核电与CAP1400重大专项课题承担单位签订的《重大专项课题任务书》中所启动的44个课题三级进度计划编制完成，执行总体可控。 “国产AP1000标准设计已经完成，目前正在协同中核集团和中广核集团统一开展应用推广，利用AP1000标准设计建成后续项目。”王炳华介绍，“CAP1400重大专项的初步设计工作也基本完成，今年5月国家能源局将对CAP1400的初步设计进行相关评审。目前，六项关键试验的准备工作正全面展开。今年10月，将进行关键的台架测试。” 据了解，CAP1400六项关键试验包括非能动堆芯冷却系统性能试验和验证研究、非能动安全壳冷却系统性能研究及试验、水分配试验、冷凝试验、耦合试验，熔融物堆内滞留（IVR）研究及试验。 此外，包括主泵、TG包等关键设备研发正在推进中。汽轮机转子、长叶片试验和验证规程编制已经完成。压力容器和蒸汽发生器已经签订了研制采购合同。 就福岛核事故后AP1000和CAP1400的安全设计问题，国家核电表示，将汲取国内外关于福岛事故的安全启示和改进措施，进一步完善国产AP1000标准设计和CAP1400设计的情况。 AP1000核电在全球的最新进展（延伸阅读） 当地时间2011年12月22日，美国核管会（NRC）发布声明（SECY-11-0145）正式批准了DCD19版的AP1000新版设计证书，有效期为15年。 我国正在建设的第三代核电自主化依托项目4台机组使用的是NRC2005年通过认证的DCD15版设计。DCD19版的设计变更，除了针对软地基的设计修改不适用于三门和海阳的岩体地基，以及针对抵御大型商用飞机恶意装机我国没有法律要求外，其余设计变更均已经在依托项目4台机组中得到同步应用。 同时，美国沃格特（Vogtle）和维西萨默（V.C.Summer）AP1000核电项目进展顺利。NRC已经完成对沃格特3、4号机组以及维西萨默2、3号机组联合建造运行许可证（COL）的环境影响评审、安全评审和强制公众听证等相关工作，COL批准文件的条款已基本准备就绪，拟提交NRC主席团进行投票表决。 此外，美欧其他AP1000项目审批也有了一系列新进展。西屋公司已经与项目业主签署了6台机组的工程总承包合同，另有8台机组也将采用AP1000技术。英国核管局和环境署于2011年12月确认AP1000设计符合英国标准要求。同时，西屋公司还与捷克用户签署了捷克AP1000项目的合作协议。 |
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