燕山大学现代集成技术公司研制的“镁合金锻造轮毂生产线”于今年6月完成主体设备安装并试锻成功。该生产线突破了轻合金锻造轮毂生产瓶颈,也让我国成为美国、德国之外,有能力产出轻量化轮毂的国家。 镁合金比目前常用的铝合金更轻薄,对汽车轮毂来说品质更好。在汽配市场极为萧条的今天,这种顶级的国产轮毂可谓供不应求。世界上最优质的轮毂特性“宜轻宜佳”,可谓分量越轻,技术含量就越高。镁合金锻造轮毂生产线展示的就是轮毂轻量化的核心技术。在试用新原料的同时,对锻造方式的研发也很关键,它不仅可以取代铸造节省成本,还能使轮毂具备更多个性化设计能力,紧跟汽车汽制造潮流。 今年6月,我国首条镁合金锻造车毂生产线完成主体装备安装并试锻成功,秦皇岛燕大现代集成制造技术开发有限公司完成了系列轻合金车轮与新工艺专利申报,成为首家镁合金锻造成套技术提供商,获科技部评发优秀企业称号。 |