11月8日下午，上海纳铁福传动轴有限公司在康桥工厂装配车间现场举行了“等速传动轴自动化装配线启用仪式”。这是纳铁福紧紧围绕上汽集团“三转”主题，坚持创新驱动，转型发展，大力推进生动化建设的丰硕成果。

纳铁福启用的等速传动轴自动化装配线是亚太地区第一条传动轴自动装配线，该线主要由2个6维度动作的机器人、MES系统监控系统和伺服液压自动压装机构等部分组成。装配线的自动化，比一般生产线的自动化更具难度和挑战。纳铁福通过学习GKN先进技术，并结合国内装备技术的特点，与国内自动化公司一起，经过近年的反复试验、研制与调试，终于实现了自动化装配线投入生产应用。

与传统的装配线相比，这条自动化装配线有如下几大特点：

1、传动轴产品装配技术有了本质的改变，传动轴装配的关键压装、注脂和夹箍工序都从原先的人工单机装配，改为机器人自动装配，大大降低了传统工艺中人为因素对产品质量的影响。2、自动装配线能够通过MES监控系统，在线检测监控传动轴装配的实时工艺过程，提高了工艺的可控性，提升了装配线质量保障能力。另外，装配线监控仪器也能完整记录产品的质量控制参数，便于产品追溯。3、自动装配线以机器人替代人工作业，减少了操作人员，原装配线操作人员6-7人，现自动化装配线只需2-3人，且大大减轻了装配员工的劳动强度。

近年来，纳铁福在推进自动化生产建设上下功夫，大大提升了自动化生产水平和生产效率，如日前启用的VL MB自动化生产线，该线主要是为高端车型零件的深度国产化而建设的自动生产线，它将挤齿滚螺纹、多工位高效中频感应热处理设备、刮削加工中心和自动检测分档等加工连成一条自动化生产线，操作人员从原6人降低为3人，人均出产从367件提高至1233件，它是当今世界上最先进的等速节零件加工线之一。

纳铁福在抓新的自动化生产线建设的同时，还注重对原生产线进行自动化改造，如原6条外星轮生产线，通过配置自动上料装置和各加工工位的连线，使搓齿、中频淬火、回火、硬车硬铣和清洗、探伤检察等工序连接成一条自动化生产线，操作人员从原来4-5人减少到2-3人。并设置了自动检测装置和防错装置，使零件加工质量更稳定，生产效率更高