截至10月18日，塔里木油田克深2区块地面工程16千米大口径双金属复合管焊接一次合格率达80％以上，首创大口径双金属复合管焊接合格率最高水平，达到国内领先。

近年来，塔里木盆地油气藏的硫化氢、二氧化碳等各种酸性有害介质的腐蚀问题是困扰塔里木油气开发的一项难题。塔里木油田开展技术攻关，大力推广使用我国自主研发的新型产品——双金属复合管。

双金属复合管既有碳钢的耐压性，又有合金钢管的耐腐蚀性，而且价格相对低廉，可以替代进口管材。但双金属管焊接技术难度大，国内一次焊接合格率不到70％，尤其大口径（直径为508毫米）双金属复合管的焊接技术，更是一个难题。目前，国内大口径双金属复合管一次焊接合格率仅为50％。

据了解，国内各建设单位在进行大口径双金属复合管的焊接时，均先用氮气置换管道内的空气，在氮气作用下使不锈钢管在高温焊接时不被氧化。但实际操作过程中，大口径双金属复合管内置换氮气如果不彻底或氮气纯度不达标，都将使焊接合格率大打折扣。

对此，塔里木油田在克深2区块地面工程建设中，针对大口径双金属复合管焊接技术进行攻关。攻关小组在吸取氮气置换焊接存在的不足和缺点基础上，采用药芯氩弧焊接新工艺。这一焊法在作业过程中焊条内的药品能自动生成保护气体，隔断焊层与空气的接触，使不锈钢的内焊层不被氧化，充分提高了焊接合格率。此外，该焊接工艺还有操作简便、成本低、脱渣性好、焊接质量稳定等优点。

塔里木油田在克深2区块地面工程建设中，通过反复试验，最终摸索出了从封焊到根焊的一整套焊接工序。下一步，塔里木油田将在剩余5000米大口径双金属复合管的焊接中继续使用，既可保证复合层的防腐性能，又保证复合管的强度和刚度，还可提高一次焊接成功率。