此前原计划翻新一台原有的压力机，但该旧压力机最终被这台新压力机替代。内部评估的结果显示这项投资有益于成本控制。不仅如此，新设备的产能更高，锻件质量更好，并且设备更可靠。

　　在设计方面尤为值得提出的是压机主液压缸集成在上横梁内，而柱塞镶在移动横梁本体上。导向系统采用了X型的设计能确保即使压机移动横梁处于高偏心载荷条件下也能在全行程范围内接受良好导向。该移动横梁的重量比环抱式移动横梁的重量轻，这点对实现高频次锻造非常有利。不仅如此，这种设计可以节约制造成本。辛北尔康普为全球客户提供这种设计的压力机，压力机的设计经过30年的考验。

　　辛北尔康普在这台压力机的设计上也有对缩短交货期的考量，因为辛北尔康普在公司自己的车间里完成了这台设备大型零件的加工和热处理。合同交货期仅为签订订单后14个月，这是签订合同的一个重要前提。

　　同时，设备的投产日期安排很紧张：预计于2009年底交货，2010年初投产。

　　辛北尔康普，Oilgear Towler，Glama组成的团队将通力协作，共同完成这个项目。

　　辛北尔康普的任务是压机全套机械部分以及换砧装置的设计和制造。另一项设计挑战在于压力机的总高要低于10m，这是出于对天车轨道高度的考量。在移动横梁内安装有锻造模具自动旋转和拉紧装置。换砧的功能是通过3砧位横向移砧装置和4砧位砧库上砧位移动来实现的。

　　法国Oilgear Towler公司提供液压动力系统，工作压强高达420bar，另外也提供电气控制系统。Glama公司提供有轨锻造操作机和钢锭升降旋转工作台。

　　在新DIN EN 14673 2007-04标准体系下锻造压力机符合CE压力安全标准。