6月6日21点22分，一支重340吨的特大型真空钢锭在中国二重锻造厂炼钢车间3号真空铸锭室浇注成功，这是目前国内最大的真空钢锭。也是5.12特大地震以后，中国二重在“抗震救灾、恢复生产、务求必胜”的攻坚战中取得的又一成果，标志着中国二重的生产能力已恢复到震前水平。

 

　　

　　由于地震对机器设备的损毁，中国二重锻造厂要冶炼浇注340吨特大型真空钢锭存在着诸多困难：一是生产组织难度大。由于炼钢车间40吨电炉尚在维修阶段， 340吨钢水全部由80吨电炉提供，电炉从第一炉冶炼到最后一炉钢冶炼的时间跨度长，最早兑入钢包精炼炉的钢水要在炉内等待10小时以上，容易造成跑、漏钢事故；二是浇注难度大，钢水由大包至中间包的浇注时间不易控制。在最后浇注真空钢锭时，三包钢水先后浇进座在真空室上的中间包，如果衔接不好极易造成中间包断流，导致钢锭报废；三是化学成份不易控制。由于三包钢水浇进中间包的时间不同，为解决钢锭偏析，而要求各包钢水的含碳量不同，控制起来难度较大；四是钢锭重量超过车间起重设备的额定负荷。目前炼钢车间最大的行车其起重能力是320吨，而浇注的钢锭重量已达到340吨，超过负荷20余吨，再加上钢锭模等附具，重量已达600吨，远远超过行车起吊能力，这些都为冶炼浇注带来重重困难。

　　

　　中国二重锻造厂这次冶炼浇注的特大型真空钢锭是集团公司新开发的钢种，将用于直径2200毫米超大型支承辊的锻制，炼钢人自豪地把它称为“争气钢”。为保证这支特大型真空钢锭顺利冶炼浇注，集团公司相关领导与锻造厂、炼钢车间的领导和技术人员多次召开技术分析会、生产准备会，对生产中可能遇到的困难问题进行了充分的探讨，并针对问题逐一制定了应急预案，完善了相关的技术保障措施。车间机修工段提前对设备进行了严格检查，确保设备运行正常、平稳，原料工段精心备料，为成功冶炼把好了第一道关口。铸锭工段对浇注用的冶金附具进行了精心打磨，对中间包的水口、塞杆、塞头都精心挑选，保证中间包在超长时间运行的状态下打得开、关得住。为了解决行车超负荷的难题，车间技术人员改变传统的钢锭热送方式，使车间现有的起重设备满足了生产的需要。

　　

　　6日上午，中国二重锻造厂炼钢车间共开动80吨电炉、150钢包精炼炉和40吨钢包精炼炉等三台冶炼设备，各台炉子的操作人员协同配合，拉开了冶炼“共和国之最”的序幕。

 

 

图为真空浇注时的情景