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Mr. Per Josefsson
中国锻压网消息，2010年3月24日，瑞典AP&T集团（爱璞特自动化液压机模具贸易有限公司）主办的“上海热成形研讨会”在上海锦江汤臣洲际大酒店如期召开。会议邀请了汽车领域160余位冲压业内人士参会。来自格拉茨技术大学，菲亚特, ESI 集团, AP&T, ArcelorMittal 和Schwartz公司的专家们介绍了热冲压成形技术发展现状及发展前景。
 Mr. Bjorn Kinnby  Mr. Johan Friberg  Mr. Mats Lindman 在汽车工业中，热冲压成形技术已受到越来越多的关注，尤其是许多防侵入汽车零件，如汽车B柱、A柱、前后保险杠、车门防撞梁等。越来越多的汽车企业采用热成形的工艺制造这些重要汽车零部件。热成形之后的零件与普通冲压件相比，效果主要体现在：
（1）可将部件成型过程与淬火和回火处理过程有机地结合起来，免却了耗时、耗能的回火处理工序；
（2）可大幅度地减轻部件的重量和提高装备的安全性；
（3）可用来生产形状复杂的、更高强度级别的重要承力和安全部件，且部件的尺寸精度高，成型时无回弹现象；
（4）能够提高钢板的成材率；
热成形技术不仅具有明显的减重和节能减排效果，同时还可显著提高汽车的安全水平。目前，世界有近110条热成形生产线，其中中国有5条，分别在宝钢、一汽、Benteler和Whirlpool。
会议上，各专家根据热成形工艺过程，介绍了热成形所用材料、产品模拟、加热工艺、客户案例等。AP&T公司介绍了其发展历程、专业分布、优势产品、全球客户及服务理念等，详细说明了公司的热冲压产品及AP&T公司目前的技术水平及服务能力。AP&T公司在压机、机械手、模具以及热成形生产线控制等方面技术成熟，体系完善。
通过此次会议，与会代表对热成形工艺有了更深层的了解。
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