由中国工程院院士钟志华和著名学者张维刚、何文合著的《车辆乘员碰撞安全保护技术》一书于2007年11月由湖南大学出版社出版。
      该书以作者10多年的研究成果为基础，系统讨论了车辆乘员碰撞安全保护技术问题。这些成果对中国汽车业自主研发能力的提高以及中国汽车业的发展具有重要意义。该书内容主要包括安全带技术、安全座椅技术、转向机构安全性设计技术、方向盘关键吸能元件的计算机仿真技术及应用、乘员下肢损伤防护技术、安全气囊技术、基于新结构的安全气囊、安全气囊仿真技术及应用、整车开发中的乘员保护设计技术和特种碰撞条件下的乘员保护技术等。这些技术各自关注的重点不一样，但又相互关联，对在车辆碰撞中有效保护乘员很重要。
     该书部分章节反映了获国家科技进步二等奖的内容，如第4章转向机构安全性设计、第9章整车开发中的乘员保护设计技术等，这些理论、技术都已在生产实践中得到应用并转化为产品。另外一部分章节是在国家科技进步二等奖获奖内容基础上的进一步深入研究，如第6章、第7章、第8章等探讨的安全气囊点火控制新算法、安全气囊仿真技术以及新型安全气囊结构等。这部分内容的研究处于当前国际先进水平。
      该书既涉及理论与方法，又包含相关技术与装备；既讨论了相关碰撞仿真技术，也有相应的试验研究做支撑。该书所讨论的理论、方法和技术经实践证明是有效的，并应用在工程实际中，产生了显著的社会效益和经济效益。