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2007年12月28日，重庆长征重工有限责任公司百亿长征重工项目开工仪式在重庆市大渡口建桥工业园B区隆重举行，中共重庆市委常委、重庆市人民政府常务副市长黄奇帆、中国船舶重工集团公司副总经理吴强及市、区级有关单位出席了开幕式。此项目作为又一个销售值超百亿元项目的开工，标志着重庆市具备了完善的小、中、重型基础性铸锻件生产梯度，必将助推重庆市装备制造业完善基础件的配套，同时，也是贯彻十七大科学发展观精神的重要体现和黄奇帆常务副市长提出重型铸锻生产基地是一个有战略意义项目的具体落实。 在开工仪式上，本着互惠互助、共同发展的原则，黄奇帆常务副市长、吴强副总经理分别代表重庆市人民政府、中国船舶重工集团公司签署了双方《共同推进重庆长征重工有限责任公司两基地、六板块项目建设的战略合作协议书》和重庆市经济委员会、大渡口区、重庆长征重工有限责任公司三方签署了《在大渡口建桥工业园建设长征重工项目》的协议。两个重要协议的签署，标志着百亿长征重工项目正式启动。 中国船舶重工集团公司（以下简称中船重工）是特大型企业集团，在我国国防建设、船舶工业和装备制造业等方面具有重要地位。作为我国海军装备建设的主体和国内最大最强的造船集团，集中了国内舰船研究设计的骨干力量，拥有国内最齐全的船舶配套能力，在装备制造业上具有突出优势。重庆市是我国第四个直辖市，是中国重要的工业生产基地和西部的经济中心，在装备制造等方面有着良好的基础和发展空间。双方依托中船重工集团，引入有关联产业的国内外企业共同打造百亿长征重工，实现投资多元化，有效发挥各自的特长、降低投资风险。 百亿长征重工项目在重庆市大渡口建桥工业园B区，总用地1500亩，将建设重型铸锻件及铁路货车、特种货车两生产基地和铁路货车及电炉钢、自由锻、模锻、铸钢、金属加工六大板块（即2+6项目）。项目总投资40亿元、年销售收入150亿元、利税24亿元，其中首先建设一期工程。一期总投资25亿元，主要建设铁路货车、电炉钢、铸钢、世界先进水平的15000t电动螺旋压力机模锻生产线、6000吨的水（液）压机及环锻线和金属加工。2007年底开工，2009年铁路车辆生产基地、自由锻及环锻线和金属加工建成投产，2010年一期全面建成投产，并将形成年产5000辆铁路车辆、30万吨钢锭、8万吨铸钢件、10万吨模锻件、10万吨自由锻件、3000套风电轴承锻坯的生产能力。一期建成达产后年销售收入100亿元，利税18亿元。 这又是一个符合国家节能减排产业政策的项目。项目将按具有上、下关联的产业链进行设计，采用热送先进的工艺，提高铸锻热加工产业的生产集中度，有效地进行污染集中治理和资源共享，减少环境污染、提高能源综合利用率，实现节能减排目标、降低生产成本、提高产品竞争力，同时严格按具有前瞻性的环保、节能高标准进行设计、建设和生产运营。 承担百亿长征重工项目的主体企业为原国营重庆重型铸锻厂经改制后的重庆长征重工有限公司。公司为中国船舶重工集团公司下属国有独资大型企业，是国防造船工业在西南地区的铸锻中心和国家铁路货车定点生产厂。拥有自主进出口经营权，连续四年为重庆五十强工业企业和重庆市百佳文明单位。该厂主要产品有军民品铸锻件、船用集装箱绑扎件、铁路货车及配件等，广泛用于国防、船舶、铁路、冶金、石化、汽车、城市轨道交通建设等领域，远销欧洲、美洲、澳大利亚、东南亚等国家和地区。百亿长征重工项目，是中船重工与重庆市加强合作、共谋发展、互惠互利的又一重大成果，对双方的发展都具有重要的战略意义。对于中船重工，项目承载着解决制约我国争创世界第一造船强国、存在的大型精密铸锻件制约瓶颈的配套重任。对于重庆市，项目将为重庆汽车工业、船舶制造、风力发电装备、轨道交通车辆、冶金、石油化工装备等行业发展打下坚实的基础，促进重庆装备制造业的又好又快发展，同时，填补重型铸锻件的生产空白，形成新的经济增长点。项目实施后，重庆有望成为国内又一个重型铸锻生产基地。 |
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