您的当前位置: 首页 > 资讯中心 > 行业资讯 > 正文|
9月21日，北京国谊宾馆二楼大会议厅内，气氛热烈。随着商务部部长薄熙来将“国家汽车及零部件出口基地”的牌匾授予保定市委常委、常务副市长李谦，会场内掌声四起。保定汽车以后来居上的发展态势和强劲的出口增势赢得了越来越多关注的目光。 多方协作赴京“赶考” “此次保定成功跻身第二批国家汽车及零部件出口基地，是与各方面密切协作分不开的。”保定市发改委副主任、汽车办主任刘建国说。 9月7日，保定市政府接到河北省商务厅转来的商务部产业司“关于申报第二批国家汽车及零部件出口基地的通知”。该市委书记宋长瑞、市长于群高度重视，立即批示，责成保定市委常委、常务副市长李谦全权负责，全力以赴争取成功。 李谦马上组织保定市汽车办、商务局有关负责人召开协调会，要求两部门安排得力人员，准备相关文件，认真做好申报前的各项准备工作。 9月11日下午4点，商务部产业司特急明传发到保定市政府：务必于12日上午9点赶到北京华润饭店参加第二批国家汽车及零部件出口基地申报答辩，顺序是第一个。 时间紧迫，于群、李谦迅速作出批示，由保定市汽车办、商务局立即准备答辩材料。两个单位及有关企业的多名工作人员顾不上吃晚饭，加班整理材料，一直忙到夜里12点。答辩小组成员匆匆赶到北京已是12日凌晨3点。 7点吃过早餐，大家又聚在一起翻看申报材料，一个细节一个细节地抠，脑子里琢磨着回答专家提问的关键点。 答辩会上，10分钟的保定汽车产业宣传片气势恢宏，富有冲击力，立体展示了保定汽车产业的发展成果。20分钟的汇报一气呵成，思路清晰，全方位描述了保定汽车的基础、优势、远景。 “河北省、保定市对汽车发展有哪些扶持政策?”有专家发问。 “汽车工业作为河北省十大主导产业之一、保定市支柱产业，得到了国家、省、市各级政府的高度关注和扶持，在环境、政策等方面给予了大力的支持。2003年至今，保定市政府累计为汽车工业发展支持资金3.5亿元。”参加答辩的市机电办主任张全忠侃侃而谈。 渐渐地，会议室的气氛活跃了起来，专家们严肃的脸上露出了微笑。 刘建国介绍，为确保申报成功，保定市与河北省直有关部门做了周密细致的准备工作。河北省商务厅副厅长高文志、保定市领导李谦亲自到国家商务部、发改委汇报工作，增进他们对保定汽车的了解。河北省商务厅、省发改委也给予了具体业务指导。通过这次答辩和授牌，保定汽车的知名度更高了。 稳步发展实至名归 近年来，保定汽车依靠优良的性价比成为了国内汽车出口的领军城市，汽车及零部件产品出口到100多个国家和地区。今年上半年，整车出口3.6万辆，同比增长52%；出口创汇2.4亿美元，同比增长72.1%。 保定汽车产业的发展得到了各级领导的高度关注。3月28日，胡锦涛主席在俄罗斯喀山“鞑靼斯坦共和国经济展示会”上参观了长城汽车展台，他希望尽早地从喀山的特区里面开出长城的汽车。国家领导人吴官正和商务部部长薄熙来也先后到保定视察长城汽车公司，并给予了肯定和鼓励。保定市委书记宋长瑞在该市委九届十九次常委(扩大)会议上强调，认真落实胡锦涛总书记重要指示精神，从打造中国民族民营汽车品牌的战略出发，全力支持保定长城汽车公司做大做强，叫响“中国保定制造”城市产业名片。 保定市长于群在全市汽车发展报告会上指出，创民族品牌、走民营之路是中国汽车工业发展壮大的必然选择。要以长城、中兴、河北长安为龙头，聚合民营企业，打造民族品牌，建设走向世界的民族汽车工业生产基地。 目前，保定全市汽车及零部件产业发展初步形成了五大优势：“两民战略”优势(走民营之路、创民族品牌)。目前，全市汽车及零部件工业企业有80%以上是民营企业，民营机制和民族品牌成为保定汽车工业的显著特色和优势。自主品牌优势。保定市汽车及零部件骨干生产企业，全部拥有企业自主品牌和知识产权，并拥有国家级企业技术中心1家(风帆股份)、河北省级企业技术中心4家(长城、中兴、河北长安和立中车轮)，形成了一支具有丰富整车及零部件开发经验的技术团队。海外市场优势。长城哈弗批量出口意大利，中兴汽车公司拟在墨西哥建立合资组装厂，表明保定整车制造平正在接近发达国家。制造水平和产业聚集优势。初步形成了京南绵延100多公里的中国最大皮卡、SUV、微型卡车及零部件生产和出口走廊。产品特色优势。构成了“皮卡、SUV、客车、微车”4大系列和多品种的整车产品格局。 保定市商务局局长王庆龙认为，国家授予保定汽车及零部件出口基地称号，是该市汽车产品整体实力和出口竞争力不断增强的最好证明。 抓住机遇走向世界 在此次全国汽车出口工作会议上，商务部部长薄熙来提出，商务部将与有关部门共同研究相关政策措施，支持汽车出口和出口基地建设；提高市场准入门槛，规范汽车出口秩序；支持自主品牌和有比较优势企业对外投资；鼓励企业通过收购兼并等方式提高技术和研发能力；推动企业开展国际合作与交流。 国家产业政策的调整为汽车产业出口带来了新机遇。中兴汽车制造有限公司副总经理吴立东表示，伴随中国汽车越来越多地走向国际市场，也出现了不少问题，诸如一部分企业单纯拼价格忽视售后服务网络建设，部分产品质量差影响中国汽车整体形象等。这次国内29家汽车出口企业签署了加强出口自律倡议书，商务部正在打造信息服务、产品认证等五大平台，都有助于规范汽车出口秩序。中兴公司计划分别在俄罗斯、埃及、约旦等国建设组装厂，进一步完善海外营销网络，加大国际市场开拓力度。 长城汽车营销公司副总经理邢文林坦言，希望有关部门尽快出台可操作的扶持措施，解决企业发展中面临的人才引进、土地等难题。 着眼未来，获得国家汽车及零部件出口基地称号，不仅对企业增强自主创新能力，打响自主品牌起到催化剂的作用，而且对保定汽车参与国际市场竞争大有裨益。 王庆龙表示，保定市商务部门将用足用好国家出口基地的优惠政策，尽快制定该市的配套政策，加强汽车及零部件出口服务体系建设，建立、完善出口协调机制，促进汽车产品健康、有序出口。 刘建国建议，明确专门机构，组建强有力班子，对全市汽车及零部件产品出口实行统一管理，争取在“十一五”末建成国家汽车及零部件出口基地先进市，推动汽车产业提速发展。 |
站内资讯搜索
