机械装备的电磁直驱与近零传动   
关键词：机械制造,,直接驱动,,机械装备,,电机设计制造,,综述
摘　要： 机械装备的运行效率在制造业中具有重要的作用,将直接驱动方式应用于机械装备中将很大程度上提高机械装备的运行性能。本文从直接驱动原理、分类及其在机械装备中的应用现状等方面,对机械装备中的直接驱动方式进行论述。指出随着新型结构电机和电机制作技术及制作电机的材料技术的进一步发展,以及电机控制器性能的进一步提高,电磁直驱及近零传动方式将是机械装备的发展趋势。

机械压力机与液压机混合生产线的探讨   
关键词：机械制造自动化,,混合生产线,,动作特性,,发展
摘　要： 介绍了机械压力机、液压机及伺服压力机的特性,并对这些特性进行了详细阐述,分析了各自的优缺点。在此基础上提出了机械压力机与液压机混合生产线的概念,并以汽车覆盖件冲压线设备选型为例,总结了机械压力机与液压机混合生产线的优点及以后的发展趋势。

机械压力机用平衡缸行业标准相关技术探讨   
关键词：机械制造,,行业标准,,平衡缸,,压力机
摘　要： 通过对制定"机械压力机用平衡缸"机械行业标准及其所涉及到的相关技术进行探讨,提高自身产品技术质量水平,同时规范平衡缸行业生产制造行为。以期全面提升国内平衡缸制造产业技术质量水平,更好地服务于锻压行业。

机械式多点变压边力压边组件的设计   
关键词：变压边力,,凸轮机构,,齿轮齿条机构
摘　要： 分析了目前多点变压边力压边装置的研究现状,根据凸轮机构运动的特点,设计了一种由齿轮齿条机构和凸轮机构组成的机械式多点变压边力压边组件。通过改变凸轮轮廓曲线形状和轮廓曲线工作区间,可实现多种不同的压边力变化。该组件结构紧凑、成本低,能充分满足多点变压边力压边要求。

机械设计工程数据类型及其管理技术分析   
关键词：机械设计,,工程数据,,管理系统,,数据库设计
摘　要： 机械设计工程数据是整个机械产品设计过程中的基础与核心数据,这些工程数据具有类型多样、关系结构复杂、模式动态修改、数据量大等特点。本文在分析机械工程数据的定义与分类的基础上,重点对于机械工程数据管理系统的设计进行探讨,这对进一步深化机械设计工程标准具有一定帮助。

滑动轴承发热原因和解决方法的探讨   
关键词：机械制造,,发热分析,,滑动轴承,,机械压力机,
摘　要： 本文对造成滑动轴承发热的原因进行了探讨,并提出设计上和结构上的解决方案。在设计上可采用可靠性设计,在结构上进行改进。具体方法有:对滑动轴承热平衡进行干预、改变滑动轴承润滑状态、采用组合轴承以及更换为滚动轴承等。

含间隙高速精密压力机机构动力学研究   
关键词：高速精密压力机,,间隙,,动力学仿真,,ADAMS,
摘　要： 铰间隙是影响高速精密压力机动态精度的重要因素,为研究间隙对其动态特性的影响,本文采用非线性弹簧阻尼模型描述间隙处的碰撞接触、修正的Coulomb摩擦模型描述间隙处的摩擦、无质量圆弧间的接触约束描述含间隙铰,建立周期性冲击工况下含间隙高速精密压力机机构的虚拟样机模型,通过动力学仿真,分析了有无间隙、间隙大小和打击力对机构运动特性的影响。研究结果为高速精密压力机的设计和制造提供了参考和依据。

国产液压系统在汽车纵梁平板数控冲孔生产线上的应用   
关键词：流体传动与控制,,国产液压系统,,应用,,数控冲压生产线,
摘　要： 国产液压系统在汽车纵梁平板数控冲孔生产线上的应用已经比较成熟,其液压系统整体设计合理,采用的元件质量高、价格便宜且货源充足,大大降低了系统的总成本,为降低整机价格提供了较大的空间。与哈雷液压系统相比,在液压泵寿命、系统冷却、维修保养等方面更具优势,更加适合国内用户的使用环境。本文介绍了国产液压系统在汽车纵梁平板数控冲孔生产线中的应用,指出了它的优势和不足。

关于精整线卷取机的一些探讨   
关键词：机械制造,,卷取机,,结构,,设计,
摘　要： 简单介绍了卷取机的结构,对设计中几个关键的部分进行了探讨。以期在今后的卷取机设计中得到借鉴。

固体颗粒介质拉深新工艺及成形模具设计   
关键词：固体颗粒,,拉深,,模具设计
摘　要： 鉴于传统的充液拉深中存在液体介质密封困难、装置复杂等问题,提出了以固体颗粒代替液体介质的新工艺,通过对拉深过程中筒壁的受力分析得出固体颗粒介质拉深新工艺可以有效的减小成形过程中筒壁的拉应力,有利于提高材料的成形极限。自行设计了试验模具,通过对LY12M板料的拉深试验,验证了固体颗粒介质拉深新工艺的可行性,试验获得的极限拉深系数达到了0.51,优于传统刚性模拉深工艺。

高速压力机下死点精度试验研究   
关键词：机床技术,,下死点精度,,高速压力机,,控制措施
摘　要： 使用Rm-72型下死点测试仪器对某高速压力机在空载和有载荷两种情况下进行了下死点测量。在空载时改变滑块重量、运转速度、动平衡配重块重量以及运转时间以获取下死点变化数据,并进行比较分析。测试结果表明:滑块重量增大、运转速度提高以及测试时间延长会导致下死点向下偏移,改变配重块重量对下死点变化不明显。在有载荷时通过对不同型号高速压力机进行下死点测试,发现下死点波形存在差异。测试结果表明:随着速度的提高,下死点附近的波形形态发生改变,结构不同的高速压力机存在波形图的差异。该研究结果有助于高速压力机下死点精度控制。

高速压力机下死点波形图研究   
关键词：机械制造,,下死点波形图,,高速压力机,,研究
摘　要： 本文揭示了高速压力机在空载时的下死点波形,并与进口设备进行了对比;通过多个事例证明了在有负载情况及冲压特定零件时,下死点波形图中波谷最低值与波峰最高值之间差值(△)为定值,并给出了两种特殊情况下的△计算方法。

高速压力机温度场的有限元仿真及实验研究   
关键词：压力机,,温度场,,有限元
摘　要： 通过确定高速压力机的运动动力参数,分析计算了高速压力机的热源分布和对流换热系数,并获得了压力机的热边界条件。以有限元方法为基础,建立高速压力机的三维分析模型,进行了温度场变化的分析研究。分析及实验结果表明,所建立的三维压力机温度有限元模型能正确的模拟运行过程中的压力机温度场分布,为压力机热误差分析设计提供了数值分析及实验研究依据。

高速压力机传动系统对下死点精度影响的研究   
关键词：机械制造,,精度,,下死点,,高速压力机
摘　要： 下死点精度是高速压力机重要的动态精度,直接影响着冲压件的质量。从高速压力机传动系统入手,以转速、静平衡气压和运动副间隙等因素对下死点精度的影响为例,采用多体系统动力学建模仿真和田口法,分析了最优下死点精度的参数组合和影响因素的显著性关系,从而为提高高速压力机下死点精度和优化其传动系统设计提供参考。

高速精密压力机下死点精度研究   
关键词：高速精密压力机,,下死点,,精度
摘　要： 下死点精度为高速精密压力机的重要技术指标,直接影响着冲制品精度以及模具使用寿命。影响下死点精度的因素主要有:转速变化、温度变化、机床刚性、静平衡气压等,通过构建测试系统或使用下死点检测仪进行了下死点测试、下死点影响因素的定量分析,并简要介绍了高速精密压力机下死点控制措施:下死点动态调整、控制速度位移、控制温度位移以及简化传动系统。