资讯中心

• 2024/05/13 车市，究竟在为谁降价？
• 2024/05/14 31家车企4月销量一览：比亚迪狂卖31万辆，小米首月交车超七千辆
• 2024/05/19 马太效应初显？传统新能源市场份额创新高
• 2024/05/20 比亚迪卖车险，这事靠谱吗？
• 2024/05/28 4月轿车销量TOP20：比亚迪包揽前三名，高端市场“战况”全面升级
• 2024/01/05 2023年电池新能源行业十大国际新闻：破局重生 预见未来
• 2024/01/05 2023年电池新能源行业十大国内新闻：穿越寒冬 向光而行
• 2024/01/12 2023年新能源销量：这场《繁花》，注定绽放
• 2024/01/23 郑州市将发放5000万元汽车消费券，最高补贴3000元
• 2024/01/26 十多万的宝马奥迪，玩哪门子“车电分离”？
• 2024/01/26 本土企业强势出海，2024年乘用车出口欲破500万大关
• 2024/02/02 12家保司拒保某退市新能源车型，保险贵维修贵，“电车买得起用不起”能持久吗？
• 2024/02/05 吉利销量反超比亚迪，特斯拉与国内车企“擦枪走火”
• 2023/10/12 8月全球销量TOP20：中国车企市占率达43.5% 埃安干翻BBA跻身第三
• 2023/10/12 三季度汽车消费补贴政策频发，多地补贴最高达上万元