锻后余热热处理技术是利用锻后锻件自身热量直接进行热处理。通常应用于汽车及其它行业锻件整体热处理工序。与常规锻件热处理工艺相比：

a．锻件锻后余热热处理节能0.10 tce/t-锻件，减排40%；

b．锻件锻后余热均温热处理节能0.073 tce/t-锻件，减排30%；

c．锻后利用部分余热热处理节能0.049 tce/t-锻件，减排20%。

锻后余热热处理费用与常规热处理运行费用相同，但目前普及率5%；“十二五”预计推广比例35%。