在我们驾驶车辆时，一辆车的被动安全性关乎到我们的生命安全。在被动安全装置中，安全气囊和安全带在发生碰撞事故时可以帮我们降低人身伤害。今天就为大家解读汽车的安全气囊和安全带的结构原理及工作方式。

一、安全气囊的构造原理

安全气囊系统由碰撞传感器和气袋组成两个部分组成，当传感器开关启动后，控制线路处于工作状态，并实时监测车辆是否有碰撞发生。当一侧的两个碰撞传感器同时发出信号，气囊才会打开。由于汽车的发电机及蓄电池通常都处于车头部位，因此安全气囊控制系统具有自备电源，以确保在发电机和蓄电池在受损后无法使用的情况下，依旧能靠自备电源打开安全气囊。

在系统判断安全气囊的使用条件允许后，控制回路便会将电流送至点火器，接着瞬间快速加热，将内部氮化钠推进剂点燃。在内部化学反应快速发生的同时，会产生大量的氮气为气囊充气，并借着强大的冲击力将方向盘上的盖子顶开，以减轻撞击后对驾驶员头部的伤害。

二、安全气囊的打开时间

安全气囊会发生激烈碰撞后的0.01秒内开始工作，在0.03秒内点火装置启动，0.05秒内高压气体冲入气囊，0.08秒内气囊向外膨胀，0.11内气囊会完全爆开。在气囊的瞬间爆开后，有时会把大片的塑料板弹射到驾驶会员身上，由于巨大的冲击，可能会对驾驶员的造成一些轻微的皮外伤，同时气囊重启时还会出现较大的爆破声和释放出一些粉末和烟雾。要注意的是，在气囊爆开后不要将这些粉末吸入口鼻之中。